
deslizá hacia abajo
la utilitaria más adaptable de su clase
Renault Kangoo Express ofrece tranquilidad con una capacidad de carga de 3,3 m³ y hasta 750 kg, apertura de 180° en la puerta trasera y puerta lateral deslizante de 717 mm. Un motor 1.6 SCe de 114 cv y 156 Nm acompaña cualquier tipo de viaje.
750 kg
capacidad de carga
3,3 m³
volumen de carga
717 mm
puerta corrediza

nuevo diseño

750 kg volumen de carga

puerta corrediza 717mm

sistema multimedia 7''

1,6L SCe motor cadenero

sistema multimedia 7''

carga
La utiliaria más adaptable de su clase. Renault Kangoo Express ofrece tranquilidad con una capacidad de carga de 3,3 m3 y hasta 750 kg

carga fácil
cargá tus equipos con facilidad, gracias a la apertura de 180° de la puerta trasera y a su puerta lateral deslizante de 717 mm

motor de alto rendimiento
Renault Kangoo se adapta a cualquier tipo de viaje con sus dos motores


pantalla táctil de 7''
con el sistema multimedia MediaNav y su pantalla táctil de 7 pulgadas disfrutá de los servicios Renault sin sacar la vista del camino. Mantene tus accesos directos y widgets favoritos a mano configurando tu perfil de usuario.
tu smartphone en tu pantalla
disfrutá de una navegación replicada para una jornada laboral productiva. Accedé a todos tus servicios y aplicaciones gracias a que es compatible con Apple CarPlay® y Android Auto®
programa Human First
performance y seguridad

sensores al frenado de emergencia
la asistencia al frenado de emergencia amplifica la frenada cuando el conductor pasa demasiado rápido del pedal del acelerador al del freno.

asistente de estacionamiento trasero
Los radares facilitan las maniobras mediante señales acústicas y visuales que indican la proximidad de obstáculos en la parte trasera.

asistente de arranque en pendiente
mantiene la presión de frenado durante dos segundos, evitando el retroceso cuando te alejas en una pendiente pronunciada.

sistema antibloqueo de frenos y distribución electrónica de la fuerza de frenado
el sistema de frenos ABS evita que las llantas se bloqueen durante la frenada, facilitando el control de la estabilidad.